Замена сцепления Камаз

Замена сцепления КАМАЗ - одна из наиболее важных и ответственных процедур при ремонте грузовика. От правильного и своевременного проведения этой процедуры во многом зависит долговечность и надежность работы вашего автомобиля. В Кировской области замена сцепления на КАМАЗах может потребоваться значительно чаще, чем при эксплуатации в других регионах.

Дорожные условия в регионе зачастую оставляют желать лучшего - много грунтовых и гравийных дорог, ям, ухабов. Езда по таким дорогам оказывает на сцепление повышенные нагрузки, что приводит к его более быстрому износу. Суровый климат с частыми оттепелями и последующими заморозками также негативно влияет на техническое состояние сцепления. Влага и лед проникают внутрь механизма, вызывая коррозию и нарушая работу.

Когда требуется замена сцепления на грузовых КАМАЗ

Процедура нужна в следующих случаях:

• Истек срок службы сцепления. В среднем он составляет 80-100 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации.
• Наблюдается пробуксовка сцепления, щелчки или визг при трогании с места. Это говорит об износе фрикционных накладок сцепления.
• Падение оборотов двигателя не сопровождается увеличением скорости автомобиля. Возможно заедание или заклинивание механизма выключения сцепления.
• Отсутствует полное выключение сцепления при нажатии на педаль. Причины – деформация нажимного диска, разрушение демпферных пружин и др.
• Увеличился свободный ход педали или ход стал неравномерным по высоте. Свидетельствует о неисправностях привода сцепления.
• Появился шум при включении сцепления. Сигнал о повреждении подшипника выключения сцепления или других деталей привода.

При появлении перечисленных признаков нужно срочно обратиться к специалистам для диагностики и замены сцепления по необходимости. Игнорирование данных неполадок чревато поломкой на дороге и дорогостоящим капремонтом.

Особенности замены сцепления на КАМАЗ

Процесс замены сцепления на грузовиках КАМАЗ имеет свои особенности:

• Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач, поэтому для доступа к нему нужно частично разобрать данный узел.
• Работу желательно проводить с использованием специального оборудования, облегчающего снятие/установку сцепления. Возможна замена на автомобиле с использованием домкрата и направляющих стоек.
• Обязательна одновременная замена нажимного диска и подшипника выключения сцепления во избежание перекосов.
• После установки требуется тщательно выставить зазор между нажимным диском и маховиком сцепления с помощью регулировочных прокладок.

Рекомендуется доверять замену сцепления на КАМАЗах опытным специалистам для правильной и качественной установки этого ответственного узла.

Замена сцепления КАМАЗ с выездом

Наша компания выполняет профессиональную замену сцепления на грузовиках КамАЗ с выездом к заказчику:

• Оперативная замена изношенного нажимного диска сцепления КАМАЗ. Установка производится с обязательной регулировкой зазора.
• Замена корзины сцепления КАМАЗ в сборе. При поломке пружин или разрушении корпуса наша бригада быстро поставит новую корзину.
• Замена главного цилиндра сцепления КАМАЗ в сборе с педалью. Проводится при течах или заклинивании цилиндра.

Обращайтесь в нашу компанию «Техпомощь 24 Вольта» по Кирове и Кировской области. Заменим сцепление вашего КАМАЗа быстро и профессионально!

Как быстро заменить сцепление на КАМАЗ в Кирове

Наша компания предлагает услугу быстрой замены сцепления на грузовиках КАМАЗ с выездом в Кирове и Кировской области. Преимущества обращения к нам:

• Оперативный выезд автомобиля техпомощи с бригадой профессиональных механиков к месту поломки вашего КАМАЗа в кратчайшие сроки.
• Проведение работ по замене сцепления прямо на месте в удобном для вас месте, без эвакуации техники. Экономия времени и средств клиента.
• Качественная установка нового сцепления КАМАЗ с использованием спецоборудования для снятия/установки в стесненных условиях на выезде. Быстро и аккуратно.

Для вызова мастера звоните нам по телефону 8 (999) 999-90-24. Мы выедем в течение 1 часа после вашего звонка. Адекватные цены. Работаем без выходных.