Замена рессор прицепа и полуприцепа

Одной из распространенных проблем у грузовиков является износ рессор или полурессор. Если вы заметили, что ваш прицеп или полуприцеп стал хуже глушить дорожные неровности, возможно пришло время заменить рессоры.

Разболтанные и поврежденные рессоры серьезно влияют на управляемость и устойчивость грузовика, особенно при полной загрузке. Это повышает риск аварии и ДТП. Кроме того, сломанные рессоры способны повредить близлежащие детали подвески и другие узлы машины.

Наша компания «Техпомощь 24 Вольта» оказывает услуги по выездному ремонту грузовиков в Кирове и Кировской области. Мы понимаем, насколько важно поддерживать ваш автопарк в рабочем состоянии, чтобы избежать простоев и финансовых потерь.

Когда необходима замена рессор на грузовых прицепах

Рессоры являются ответственным элементом подвески прицепа. От их состояния напрямую зависит плавность хода и устойчивость при движении с грузом. Замена рессор требуется в следующих случаях:

• При появлении трещин на листах рессор. Трещины могут возникать из-за усталости металла, коррозии, превышения допустимых нагрузок. Даже мелкие трещины стоит устранить, чтобы избежать разрушения рессоры.
• При деформации или поломке отдельных листов. Это проявляется в виде выгибов и заломов листов рессор. Такие повреждения нарушают нормальную работу рессор и могут привести к аварийной ситуации.
• При проседании рессор более чем на 20 мм от номинальной высоты. Такая осадка говорит об усталости металла и потере упругости.
• При появлении посторонних стуков, скрипов в работе рессор. Это указывает на износ шарнирных соединений, кронштейнов крепления.
• При увеличении раскачки прицепа при торможении. Причиной могут быть отказ отдельных листов рессор или деградация резины сайлентблоков.

Не ждите появления серьезных неисправностей. При первых признаках износа рессор обращайтесь к специалистам для диагностики и своевременной замены. Это позволит избежать дорогостоящего ремонта и простоев.

Особенности замены полурессор на полуприцепах

Полуприцепы грузовиков в подавляющем большинстве оснащаются полуэллиптическими рессорами (полурессорами). Они отличаются от рессор прицепов и имеют свои особенности при замене:

• Для демонтажа полурессор необходимо полностью вывесить мост полуприцепа, подняв раму домкратами или на спецподъемнике.
• Замена производится попарно (с двух сторон моста) во избежание перекоса и повреждения подвески.
• Полурессоры крепятся к раме при помощи специальных шкворней, которые также необходимо менять.
• Выбирать новые полурессоры нужно строго под ось полуприцепа с соответствием по длине и жесткости.
• После установки требуется обязательная регулировка положения моста для обеспечения горизонтальности рамы.

Мы учитываем все эти нюансы при замене полурессор на полуприцепах с выездом в Кирове. Благодаря опыту и профессиональному оборудованию наши механики быстро и качественно выполнят этот вид работ.

Как вызвать техпомощь для замены рессор в Кирове

Если прицеп вашего тягача нуждается в замене рессор прямо в Кирове, обращайтесь в службу техпомощи нашей компании. Вот как просто и быстро вы получите помощь:

• Позвоните по номеру 8 (999) 999-90-24 (мы работаем без выходных).
• Опишите диспетчеру проблему - деформацию рессор, стуки, проседание. Укажите марку и модель вашего автомобиля.
• Сообщите адрес своего местоположения в Кирове или Кировской области.
• В течение 1-2 часов к вам выедет бригада специалистов нашей компании.

Мастера проведут диагностику и все необходимые работы по замене рессор прямо на месте. Работаем быстро, не забирая ваш автомобиль на штрафстоянку.

Принимайте выполненные работы и оплачивайте счет согласно прейскуранту без дополнительных наценок. Вызовите нашу техпомощь и решите проблему с рессорами в кратчайшие сроки!