Рено Мидлум заглох и не заводится

Грузовые автомобили Рено Мидлум пользуются большим спросом у перевозчиков в Кирове благодаря надежности, экономичности, комфорту. Однако особенности эксплуатации в условиях сурового климата Кировской области накладывают отпечаток - водителям приходится сталкиваться с определенными неисправностями.

Распространенная проблема - Рено Мидлум заглох и не заводится. Это может произойти по разным причинам. Давайте разберемся, какие факторы влияют, как действовать при возникновении данной неисправности в холодное время года.

Причины, почему заглох и не заводится Рено Мидлум

Топливные неисправности:

• Износ или засорение плунжерной пары в ТНВД. В результате топливо не поступает к форсункам в необходимом объеме.
• Повреждение редукционных клапанов на ТНВД. Приводит к падению или неравномерности давления топлива.
• Засорение топливных фильтров. Создает помехи подаче топлива в систему.
• Износ трубопроводов высокого давления. Появляются утечки, топливо не поступает к форсункам.
• Неисправные форсунки. Нарушается процесс распыления топлива в цилиндрах.

Электрические неисправности:

• Проблемы с электропроводкой, контактами. Нарушается подача тока к системе зажигания, стартеру.
• Неисправность датчиков (положения коленвала, давления масла и др.). Сбои в работе систем управления двигателем.
• Повреждения стартера, выход из строя реле, предохранителей. Не происходит проворачивания коленвала.

Для определения точной причины необходима диагностика с проверкой давления и расхода топлива, измерением параметров в электрических цепях.

Запуск двигателя Рено Мидлум с выездом

Первым делом проверяется наличие топлива в баке и при необходимости производится дозаправка. Затем проверяется заряд аккумулятора и его напряжение, которое должно быть не ниже 24В. При недостаточном заряде аккумулятор заряжается или меняется на новый.

Далее проверяется работоспособность стартера при включении зажигания. В случае его неисправности проводится диагностика и ремонт цепей стартера.

Затем с помощью компрессометра замеряется компрессия в каждом цилиндре двигателя. При обнаружении низкого давления регулируются клапаны, проверяется состояние поршневых колец.

Далее диагностируется топливная система - проверяется давление и подача топлива ТНВД. При необходимости производится ремонт или замена форсунок, топливопроводов, самого ТНВД.

После выполнения всех подготовительных работ производится контрольный запуск двигателя. Если запуск не происходит, подключается диагностический сканер для анализа возможных ошибок в блоке управления двигателем.

На основании полученных данных определяется наиболее вероятная причина отказа, производится её устранение и повторная попытка запуска.

Заглох и не заводится Рено Мидлум – вызывайте «Техпомощь 24 Вольта»

Если ваш грузовик Рено Мидлум вдруг заглох и отказывается заводиться - не стоит предпринимать множество случайных попыток запустить двигатель самостоятельно. Гораздо надежнее будет сразу вызвать специалистов нашей технической помощи.

Во-первых, наши опытные мастера имеют специальное диагностическое оборудование для выявления неисправностей грузовиков Renault. Это позволит быстро и точно определить причину, по которой Рено Мидлум отказывается заводиться, и устранить её прямо на месте при выезде.

Во-вторых, самостоятельные попытки запуска могут только усугубить ситуацию и привести к дополнительным поломкам двигателя или электрооборудования грузовика. А наша выездная бригада сможет избежать подобных проблем.

В-третьих, профессиональный ремонт на выезде обойдется гораздо дешевле, чем эвакуация грузовика в сервисный центр. Мастера приедут на помощь со всем необходимым оборудованием.

Так что, если в пути у вас заглох Рено Мидлум - смело обращайтесь к нам по телефону 8 (999) 999-90-24. Это сэкономит ваши нервы, время и деньги!